ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT:
Nhãn hiệu động cơ | ISUZU | ISUZU |
Mô hình động cơ | 4JB1 | 4JB1T |
Thống đốc / Lớp học | Cơ khí/ Điện (chọn) | Cơ khí/ Điện (chọn) |
Xi lanh NO. | 4 | 4 |
Xây dựng động cơ | Hàng | Hàng |
Mẫu phun nhiên liệu | Phun trực tiếp | Phun trực tiếp |
phương pháp khởi động | 12V, điện | 12V, điện |
Hút thuốc | Thiên nhiên | Turbocharged |
Chế độ làm mát | Bộ tản nhiệt được làm lạnh (nước kèm theo) | Bộ tản nhiệt được làm lạnh (nước kèm theo) |
Bore và đột qu stroke | 93 x 102 mm | 93 x 102 mm |
Tỷ lệ nén | 18.2: 1 | 18.2: 1 |
Chuyển | 2.771 L | 2.771 L |
Công suất động cơ chính ở 1500 vòng / phút | 24KWm | 30KWm |
Công suất dự phòng động cơ ở 1500 vòng / phút | 26KWm | 33KWm |
Khối lượng tịnh | 224KG | 235KG |
Tiếng ồn Opentype | 78dB (7m) | 80dB (7m) |
Dung lượng pin | 80A / h | 80A / h |
Nhiệt độ bắt đầu / phút | lựa chọn | lựa chọn |
Dung lượng dầu bôi trơn | 4.5L | 4.5L |
Dung tích làm mát - bộ tản nhiệt và động cơ (40 ℃) | 10L | 10L |
Nhiệt độ xả - tải trọng cao | <600 ℃ | <600 ℃ |
Lưu lượng khí thải - tải đầy đủ nguyên tố | 9000m3 / h | 12000m3 / h |
Khí thải trở lại áp suất tối đa | 25mmHg | 25mmHg |
Bộ tản nhiệt khí (40 ℃ xung quanh) | 2,7 m3 / s | 2,7 m3 / s |
Lượng khí nạp - động cơ-tải trọng chính | 9600m3 / h | 12600m3 / h |
Nhiệt độ tiêu thụ khí tiêu chuẩn | 25 ℃ | 25 ℃ |
Loại nhiên liệu | # 0 Diesel (nhiệt độ tự nhiên) | # 0 Diesel (nhiệt độ tự nhiên) |
Hệ thống lọc | Thông qua toàn bộ thay đổi Dầu bôi trơn, bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc không khí | Thông qua toàn bộ thay đổi Dầu bôi trơn, bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc không khí |
Hệ thống ống xả | Áp dụng công nghiệp cao bộ giảm thanh hiệu quả và linh hoạt | Áp dụng công nghiệp cao bộ giảm thanh hiệu quả và linh hoạt |
Động cơ biến dạng - độ cao | Trên mực nước biển Cao 1525m, giảm 4% so với mức tăng 300m. | Phía trên mực nước biển 1000m, giảm 4% so với mức tăng 300m. |
Động cơ derating - nhiệt độ | Trên nhiệt độ môi trường xung quanh 40 ℃ cao, giảm 2% so với mức tăng 11%. | Trên nhiệt độ môi trường xung quanh 40 ℃ cao, giảm 2% so với mức tăng 11%. |
Sự miêu tả:
1. Động cơ diesel 4 xy-lanh
2. Tự nhiên hút và turbocharged / turbocharged và Intercooled động cơ
4. 3 mô hình, 4JB1 / 4JB1T / 4JB1TT
Các ứng dụng:
1. Sử dụng cho máy phát điện
2. Sử dụng cho máy bơm nước
3. Sửa chữa máy phát điện cũ
Lợi thế cạnh tranh:
1. Tiêu hao nhiên liệu thấp
Đã thông qua châu Âu bằng sáng chế buồng đốt có thể giảm tiêu thụ nhiên liệu, phát thải và tiếng ồn, trong khi đó tăng công suất động cơ
2. Thực hiện tốt bắt đầu lạnh
Thường được giữ ở nhiệt độ -10 độ mà không cần đun nóng, bắt đầu thông suốt ở -25 độ thông qua thiết bị khởi động nguội trước lửa, trong khi đó có giải pháp bắt đầu -40 độ.
3. Tính ổn định và độ tin cậy
Hiệu suất động cơ ổn định và tin cậy, phản hồi thị trường tốt
ISUZU động cơ diesel hình ảnh: